7小时变3小时！天山隧道贯通，新疆人的3大喜事，终于藏不住了

天山胜利隧道顺利贯通的消息传来，内地民众无不欢欣雀跃。在他们看来，这哪里只是隧道通车，分明是内心深处对新疆的向往被彻底激活了。新疆的确是块宝地，古人当年将其纳入版图，绝不仅仅是为了那几串葡萄干；我们也向往着去看看那个“五步一娜扎、十步一热巴”的美丽新疆。不过，最激动的还是新疆本地人，因为这条隧道的贯通，给他们带来了三件实实在在的大好事。

第一件大好事：路程大幅缩短，让“屁股”得到解放

乌尉高速通车后，新疆人再也不用先往东绕远路到乌鲁木齐，再折返回库尔勒了。这样一来，路程减少了将近200公里，通行时间也从7个多小时压缩到3小时。要知道，内地人开两三百公里高速，常常会觉得脖子发酸、腰部发痛，连屁股都坐得不舒服，甚至得去按摩放松。所以，少跑200多公里对他们来说，无疑是天大的福利。

但对于习惯了每日长途奔波的新疆人而言，每天在车上待七八个小时是家常便饭。虽然减少200公里不算特别多，但省下3个小时还是很可观的——至少比以前能多开3个小时的路程。别问新疆有多大，内地游客的亲身经历是：去新疆玩10天，8天都耗在车上，坐得人崩溃，感觉屁股磨破了、腰快断了、四肢都快“瘫”了。想感受新疆的辽阔，真得靠“屁股”：只要在座位上坐得够久，才能看完足够多的风景。要是受不了长时间坐车，连县城都可能出不去，所以“屁股不好”的人，还真不建议轻易去新疆。

新疆天山胜利隧道的贯通，不光让本地人受益，更是给内地游客带来了福音！

第二件大好事：不用再走甘沟了

甘沟位于新疆托克逊县，是吐和高速G3012的一段，横穿南天山，是连接南北疆的交通要道。这段路有8处高危路段、240多个弯道，落差超过1700米，被称为“魔鬼路段”。甘沟的飞沙走石让不少司机望而生畏，遇上大风天气，行车更是危险重重。

让司机们头疼的不只是恶劣环境，还有让人抓狂的限速。由于地势险峻、路况复杂，这里小车限速60公里/小时，大车限速40公里/小时，被称作“最慢高速”。这段路设置了6个区间测速和6个定点雷达测速，稍不注意就可能因操作失误被扣分。

天山胜利隧道贯通后，人们再也不用绕路走甘沟了，甘沟将成为历史。本地人为摆脱甘沟的困扰，已经期盼很久了。

第三件大好事：不用再去吃托克逊拌面了

要说新疆拌面哪里出名，那得数吐和高速服务区的托克逊拌面。经过数十年的经营，它早已刻进每个过路新疆人的记忆里。50元一碗的黑山羊拌面，被大家戏称为“索马里拌面”，因为考虑到食材不浪费，里面的羊肉常常换成牛肉加羊油。甚至有个别厨师操作不当，或是“创新”加了奇怪佐料，让一些食客吃完后一路肠胃不适。口碑好坏似乎不那么重要，毕竟这里的每个人都是过客——老板是，司机和乘客也是，谁也说不清下次何时再来。

新高速开通后，本地人欢呼着说再也不用吃托克逊拌面了。但其实该吃还得吃，毕竟隧道明年年底才正式通车，还得再忍一年。另外，乌尉高速部分路段可能不让大车通行，或者过路费较高，大车很可能还得走原路，大车司机们估计还得继续吃托克逊拌面。

既然内地到处都有新疆羊肉串店，那托克逊拌面换个地方经营应该也不难。谁说它的“好日子”到头了？我看隧道口附近的服务区就是块风水宝地。

天山胜利隧道修通的意义

玩笑归玩笑，天山胜利隧道的贯通确实意义重大。

为了守护新疆，我们付出了太多：清朝乾隆皇帝平定新疆后，派遣了9位巡抚治理；清末，69岁的左宗棠抬棺出征，誓死保卫疆土；民国时期，3位都督坚守岗位，防范沙俄野心，维护领土完整。新疆回归祖国怀抱已有75年，上世纪50年代，“八千湘女上天山”支援建设的故事可歌可泣。如今，天山胜利隧道的贯通，只是我们建设美好新疆的一个小小开端。

这条隧道全长22.13公里，让库尔勒到乌鲁木齐的驾车时间从7小时缩至3小时，穿越天山的时间更是从3小时减到20分钟，运输效率大幅提升。它的通车完善了新疆的交通网络，让南北疆往来更便捷畅通，促进了区域间的互联互通。这不仅方便了南北疆人民出行、探亲、旅游，还提高了当地居民的生活质量和幸福感，让各族群众共享发展成果。

随着交通网络不断完善，内地游客去新疆旅游时，也能吃上一碗热乎的托克逊拌面。去的人多了，回头客自然也会多，说不定托克逊拌面真能成为“新疆第一面”呢！