许多人把车况优良的老车送去报废以换取补贴，实际上是吃了亏的，就像我今日花几千元收了一辆还能再用十年的二手车，结果比买新车还划算

许多人都知道，现在这个年头，车子不只是交通工具，更像移动的家，但依然有人觉得车龄再大、车况还行，也就只能拼命修，或者硬着头皮送去报废，换点补贴。你以为这其实是稳赚不赔的事？错了，绝对亏得离谱。

我这次碰到的事，就是一个偏好二手车的朋友刘哥。只花了四千块，他就收了一辆2011年的大众速腾，跑了15万公里，发动机、变速箱都没怎么修过。你这样的车在二手市场里算是稳稳的老牌子，即使车龄过了十年，它的底盘依然坚挺得像块铁板，开起来很靠谱。

我们在车行门口，他手指在车登记表上晃悠着：这车如果开到非洲，绝对还能再用十年。说完，他眉头皱了皱。这还能再用十年其实是个心里话，也可能是我理解错：他心里其实知道车还能用，但有点舍不得放手，毕竟挺好的车啊。

他还在叹气：这车要是开到非洲，那才划算。我心里想，啥新车能比这货更耐用呢？（这段先按下不表，毕竟我还没说为什么觉得还算划算。）

这车我开起来挺有趣的，比想象中还稳。你想啊，去年我翻了下笔记，算了算百公里油耗，不到8升，比我那国产SUV省油点（估算，可能差个一两升，但总体还行），走高速也不烧油。车子的底盘很扎实，转向很及时，没有那种飘出去的感觉。刹车软硬适中，不像某些老车踩两下就没反应。

第二天我带它去修理厂给全面保养。李哥最懂这些，他一边用小刷子清理灰尘，一边说：你这辆车，简直像刚做完磨合。他弄检测仪，半小时后说：发动机工况90分，变速箱换挡逻辑没毛病，就是刹车片薄了点。我让他换了刹车、机油滤芯，总共花了600块，比我预想的还便宜一半。这车长得真心肝宝贝，可能别人看不上，但你开起来放心。

（这段又要转个弯）你知道的，现在的汽车零件，其实比我想象中还耐操。刹车片都用了快两年，磨损也没到临界点，平时注意一点，自然就还能再用，没啥特别的短板。

后来，刘哥突然打电话：兄弟，你那速腾还在不？我说：还在啊。他喘着气：我出个急事。我问：咋了？他一边挂电话，一边跟我说他新买的电动车出故障了，才开了三天，电池就出毛病，维修要十天。这太折腾了。结果，他媳妇还提前预产期，今天羊水破了，在郊区医院，要用车，想用老速腾应急。

我一听，忙说：车在楼下，你下来用。他骑共享单车跑过来，满头大汗。把钥匙递过去，他说：兄弟，真谢谢你。开车赶紧往医院跑，临走还喊：以后我一定要好好再谢你。

晚上，刘哥发微信：媳妇平安生了个女儿，还发了张照片，车停在医院停车场，他说：这车开着比新车踏实多了，超了三辆……一点都不晃。我心里暗笑：真是老伙计的魅力。其实我自己都觉得怪怪的，明明老车的油耗和保值率都比新车差点，为什么反倒这么靠谱？

他还带朋友看了辆2012年的丰田卡罗拉，12万公里，车况还不错，最后我们以不到五千块的价格成交。刘哥还说：以后有人要报废老车，我一定推你。我也挺无奈，心想：这车还挺值的，只要车况还行，别总想着拨掉它，换新车。车子就像一老朋友，身体还好，有点毛病就得修，修完还能陪着你走好几年。

说回我那辆速腾，我基本都开着它。平时拉点货，跑个两万多公里，除了换保养，没啥毛病。上个月聚会，我还开着它，让几个朋友吐槽：咋还开这么老的车？我就跟他们讲刘哥的事，哼，有些人偏偏觉得车老了就得扔掉，但我倒觉得，车老了只要懂得保养，就比新车靠谱多了。

你有没有想过，真要是没有那些补贴诱惑，很多车其实还能再用好几年？只社会上一些老说法，把老车都当成废铁。车就像人一样，懂得照料，越老越值钱。但是……你会不会觉得，现在的年轻人，越来越不懂养车这事了？尤其是像我这样，偏爱用老的、靠谱的车子。

我刚才翻了个相册，突然发现自己存了好多十年前的照片，那时候的车都没有现在这么多花里胡哨的电子设备。顺带一提，这些车的发动机，从来没哪个几年间爆缸过，变速箱也是顺顺当当。要说价格，估算一下，百公里油耗不到8升，保值率大约在45%左右，普通家庭算下来，养起来成本还不算高，但你得有点耐心。

其实我一直觉得，老车只要不给断气，用起来比新车还实在。朋友说：你这是心态好，我们换车都快麻木了。我笑：可能吧，也许是真的懂得养车的人都知道，老车的宝藏，藏在兜里，只是没人注意罢了。

这段事情后，突然觉得：车子还能再用，关键还在于用心，别把它当作废品。所谓补贴，其实只是一时的糖果。你究竟在买一辆可靠的车，还是在追逐那些用完就扔的年轻幻想？这也是个值得思考的问题……

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