美国给歼36取了名字“蛾人”,直哀叹受骗上当,指责中国老百姓乱带节奏

2024年底,中国突然在成都上空亮出J-36这款第六代战斗机的原型机,这玩意儿一亮相,就让美国那边炸了锅。

J-36的外形是典型的三角翼设计,看起来有点像传说中的蛾人,那种张开翅膀的诡异感,让美国媒体和军事圈子忍不住给它起了个绰号“蛾人”。

不是官方命名,但社交平台上到处是这个说法,TikTok和Reddit上有人贴图配文“the mothman cometh”,直接把这架飞机跟都市传说里的怪物联系起来。

结果呢,美国空军高层一看这架机子的性能指标,隐身能力强、速度快、还带AI和无人机协同,顿时觉得之前的情报全白瞎了,NGAD项目暂停得太草率,现在后悔得直拍大腿。

更有意思的是,他们开始埋怨中国老百姓在网上那些抱怨科技落后的帖子,说这是故意带节奏,误导西方判断,让美国人掉进坑里。

先捋捋J-36这事儿到底是怎么回事。中国航空工业这几年进步神速,歼-20刚服役没多久,就开始搞第六代机。

J-36是成都飞机工业集团的成果,2024年12月30日左右,网上爆出照片和视频,飞机在成都机场附近低空飞行,机身涂装简洁,数字“36”醒目。

专家分析,这家伙不是简单升级歼-20,而是全新设计,重型隐身战斗机,强调多任务能力,包括空中优势、打击和电子战。

它的翼展大,内部空间够装高超音速导弹和激光武器,发动机可能是可变循环模式,能在亚轨道高度巡航,速度轻松破2.5马赫。

最关键的是,全频段隐身,对米波雷达和太赫兹波都管用,这点直接戳中美国F-22和F-35的软肋。外交家杂志和战区网站都发了文章,评估说J-36代表中国航空从跟跑到并跑,甚至局部超车。

SCMP在2025年6月报道,J-36和J-50两个型号同时在测试,J-36更偏重型轰炸兼战斗,J-50是中型多用途。半年过去,更多目击报告出来,飞机在公路上空飞过,司机用手机拍的视频满天飞,这低调测试的风格,让人觉得中国藏得够深。

美国那边呢,早就在2009年启动NGAD计划,Next Generation Air Dominance,号称第六代机的王牌,目标2030年原型机。

里面不光是飞机,还有AI系统、无人机群和激光武器,空军部长肯德尔2024年7月30日在范堡罗航展上宣布暂停,说是成本太高,一架飞机的单价可能三倍于F-35,预算吃紧,加上技术不确定,得重新审视。

国防一号和空中力量杂志都报道,这暂停不是一时兴起,而是战略性停顿,等特朗普政府上台再定。结果,2024年12月中国J-36一出,美国人傻眼了。

国家利益杂志2025年1月9日发文,直说NGAD还卡在暂停阶段,中国第六代机已经公开试飞,这差距拉得美国喘不过气。

空军内部报告承认,J-36的亮相让西太平洋部署成问题,第一岛链和第二岛链的安全系数直线下降,得考虑撤到第三岛链,关岛和日本基地得加强F-35垂直起降能力。

为什么美国觉得被骗上当?说白了,情报失灵。中国从2019年起,王海峰总设计师在采访中说基础科学落后,第六代机得2035年才能出,2024年6月美国智库马伟宁在国会证词里也附和,说中国发动机材料和加工技术不行,至少20年。

中国媒体和网民常吐槽钢铁轴承钢高端卡脖子,航空叶片材料不足,光刻机精度问题一大堆。这些声音通过网络传到美国,CIA和五角大楼的分析师当成真事儿,觉得中国老百姓都这么抱怨,肯定落后无疑。

结果呢,J-36一飞,美国人发现这些“抱怨”可能是烟雾弹,故意低调示弱。维基百科和外交政策文章提到,美国历史上有先例,二战后从德国薅羊毛,上世纪90年代广场协议压日本,2013年阿尔斯通被美国司法部搞定卖资产。

这些让美国人自信爆棚,以为中国封闭研发难成气候,尤其巴黎协定出口管制卡得死死的。可中国集中力量办大事,论文数量和质量全球领先,华为芯片航天级都破冰了,就是不声张,等到2025年临近,直接亮剑。

美国媒体开始酸溜溜的,Inf.news 2025年8月24日报道,美国指责中国通过“技术欺诈”骗人,试图引发军备竞赛。19FortyFive网站12月26日说,NGAD噩梦来了,中国J-36让美国空中优势成泡影。

智库报告直指情报部门忽略了中国进展,歼-20从2011年首飞用俄制发动机,到2015年国产涡扇-10B,再到2023年6月WS-15超音速巡航,全是稳步推进。

美国人当时还说歼-20“有其形无其神”,现在J-36一出,悔不当初。Reddit航空版块2025年3月18日热议,中国第六代机白天飞,保密个啥?但这也暴露美国卫星和间谍网的盲区,靠中国网民的“哀叹”带节奏,自以为是东方不败。

这事儿接地气的地方在于,大国博弈从来不是科幻电影,而是实打实的科技和情报战。中国老百姓网上吐槽科技短板,不是乱带节奏,而是正常讨论,国外媒体爱曲解成宣传。

美国人爱听这些负面,满足优越感,结果自食恶果。想想看,美国NGAD暂停后,转向七代机概念,彻底隐身高超音速激光,听着牛,但推进慢,海军F/A-XX还得2030s服役。

中国J-36预计2030年列装,领先一步。欧洲安全与防务杂志2025年6月说,美国选了波音F-47,但中国J-36已测试飞行,这节奏反转得美国得加班加点。

再深挖,美国指责中国“乱带节奏”,其实暴露自家问题。空军2025年3月4日报告,重申有人战斗机价值,但J-36的AI无人僚机协同,让美军得反思。

RUSI智库2025年3月5日评论,大型有人第六代机在印太有独特作用,中国J-36证明这点。美国海军学院报告建议收缩部署,第三岛链从夏威夷到萨摩亚,7000公里外建基地,确保反攻能力。

这可是美国首次公开讨论对华收缩,够丢人的。Zohaibauthor网站2025年9月8日说,J-36和J-50重写空战规则,美国F-47重命名NGAD落后了。

结语:

说到底,这不光是飞机的事儿,是战略自信的较量。中国厚积薄发,低调干活,美国散养式创新,起步早但补课多。

老百姓的“节奏”?那是中国人爱自省的习惯,美国人听风就是雨,自找苦吃。未来西太空域,J-36的“蛾人”影子会让F-35飞行员睡不着觉,美国得赶紧醒醒,别再被“骗”了。

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